クラッシュシリーズに3モデルが追加
既存モデルの間を埋める設計！
【クラッシュ新作3本】
クラッシュ3種届きました👍
98.100L.108と98以外はかなりのオーバーパワーになると思いますが、これはこれで面白そう😂
本当は女性や、30代後半〜の方にも使ってもらうと比較として尚面白そうですが、実現にはまだ僕のパワー←が足りてないので頑張ります😭#CLASH #Wilson pic.twitter.com/Wm7pWiFOLb— ぺんてぃ@ラケットラボ (@ak_racket_labo) 2019年7月8日
本記事はクラッシュ100Lの使用感と他機種との比較についてまとめてみました
ウイルソン最新作のブレード情報については下記記事をどうぞ！
【動画】クラッシュ100L
- 重量×バランス＝めっちゃ軽い
- まっすぐ強く飛ぶ感触
- コンチネンタルグリップ最強
クラッシュシリーズは総じてパワーがあり、その上100Lは取り回しの良さが際立っています
軽いですが相手の球威には負けづらいので、とにかくリラックスしてミートするのが使いこなすポイント？
8割くらいでしっかり振るよりも、5割くらいの力でミートする感覚で使用した時が一番球質が良かったです
スペック：クラッシュ100L
- 基本重量：280g
- フェイス：100inch²
- バランス：315mm
- フレーム厚：24.5mm
- フレックス：54
- ＳＷ：300(ガット込)
- 長さ：27inch
- パターン：16/19
性能別：感想レビュー
打球感：マイルド系
他のクラッシュシリーズ同様、強いしなり感とマイルドな打感が合わさった打球感
インパクトの強弱に関係なく、同じように大きくしなるので思いっきりボールをぶっ叩くのは非効率
厚い当たりを意識して、ミートしていくと楽に鋭いボールを飛ばせました
反発性能：標準
弾く感じ・反発する感じは平均的
しなりを感じた後にもにゅっと飛んでいくので、爽快な弾き感とはちょっと違います
相手の球威を活かしたプレースタイルにマッチしそう
スピン性能：やや控えめ
がっしり打ち込むラケットではないので、スピンの掛かりはイマイチ！
ただ粘ってボールが落ちるので、球の落ちは何故かよいです
スライス・ボレー時のアンダースピンの操作がし易いので、いぶし銀テニスの方にどうぞ
類似・競合モデルとの比較
クラッシュ100
クラッシュシリーズの中で一番好きなクラッシュ100
100Lよりも重量があり、また取り回しも良いのでクラッシュ内の中では最もオーソドックスなラケット
クラッシュを使う中で、ガンガンラケットを振りたい方はまずは100をどうぞ
クラッシュ108
クラッシュ108は、ホールド感とスピン性能が優れています
スイングした時の飛びという面では意外にも100Lの方が良く、コントロールは108の方が良かったです
スライスがちょっと飛ぶので注意！
ウルトラ100CV
ウイルソン内でクラッシュシリーズと迷うのはウルトラシリーズ
ウルトラもノリ感が感じられますが、クラッシュよりも淡白に反発する感じがあります
クラッシュと同等以上にボレーが打ちやすいと感じられます
【インプレ】クラッシュ100L
【クラッシュ100L】
クラッシュ108よりもボレー打ちやすかった！あとはバックハンドとスライスも！
軽いウェイト+トップライト気味なので、スイングスピードあげると挙動がブレて使いづらくなったので、僕は5割くらいの力でちょうど良かったです。
ガチ打ちしたい方は100か108がおすすめ！#clash100l pic.twitter.com/4y16uldSFD— ぺんてぃ@ラケットラボ (@ak_racket_labo) 2019年7月17日
280gって初心者向け？と勘違いされることも多いですが、280gあれば中級レベルでも全く問題なし！
外国人のようにトルクを使ってスイングを行うフォームを作るには、日本人の体格だと280～290位が丁度良いのかもしれません
打球時に弾かれる心配がほとんどないので、300gのラケットのように飛ばし・楽をしたい方にはもってこい
